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シビック・ハッチバックのシフトノブ＆シフトブーツのご紹介です。 こちらのお客様は2020年1月にシフトノブのご依頼を頂きました。 その時に 『ハンドルを社外のものに変えた際に「なんかシフトノブがイメー ...

M35ステージアのステアリングとシフトノブのご紹介です。 V35スカイラインとも共通部品となります。 お持ち込み頂いた時のステアリングの状況はやはりテカリと亀裂が全体的にありました。 既存の革をキレイ ...

根強い人気のスズキ カプチーノのステアリングを革巻き加工しました。 最終型に近い時期に設定されていた、エアバッグ付きステアリングをベースにします。 当時の軽自動車は、今ほど豪華フル装備ではなく、シンプ ...

アウディA3のアシストグリップのご紹介です。 加工前は何でもない普通のアシストグリップです。 そんなアシストグリップをちょっとオシャレにしてみませんか？ ＝仕様＝ 革：ブラック・ディンプル ステッチ： ...

先日のBMW320iの第二弾です！ 第一弾はこちら https://first-1st.com/post-506/ 今日は～アームレスト編～です♫ 加工前がこちら。単体で見ると地味に見えてきちゃいます ...

三菱ふそうのキャンターのステアリングのご紹介です。 さすがにトラックのステアリングは大きいです。でも、そのぶん加工のやり甲斐があります‼ 加工前はこちらです。業務をこなすには何の問題もなく至ってシンプ ...

GRヤリス用シフト・サイドブレーキブーツに新パターンを試作してみました。 通常のラムースの生地ではなく、パンチング+裏張り生地ありの材料を2種使い、レッドステッチVer.・シルバーステッチVer.です ...

NDロードスターのシフトノブのご紹介です。 加工依頼があるたびに『かわいいなぁ』と外見に惹かれてしまいますが、実は重量級で、丸みをおびているので縫製も手強いコなんです(о´∀`о) ＝仕様＝ 革：レッ ...

今回のS660は市内から持ち込みでご依頼頂いたんですが、ご来店頂いた際に「どこかで見たことあるな～？」と思っていたら、やっぱり共通の友人がいて以前お会いしている方でした。 世間は狭いですね。 αグレー ...

T31エクストレイルのシフトノブのご紹介です。 純正シフトノブをベースに、センターのウレタン部分を革巻き加工します。 手で触れる頻度が高い部品なので、革巻きされたシフトノブは手のひらで包み込んだときの ...