もっとオシャレなMINIに
MINIのステアリングのご紹介です。 加工前のステアリングは分割位置はデザイン性はありつつも、ブラックで統一されています。 そして、私も過去に所有していたのでわかりますがウレタンステアリング?!と思ってしまうくらい革が硬いのが印象に残っています。 そこで! もっとオシャレなMINIに変身させましょう♪ =仕様= 革: 上下 グレー・ノーマル 左右 グレー・ディンプル ステッチ:ブラック 革の色 […]
MINIのステアリングのご紹介です。 加工前のステアリングは分割位置はデザイン性はありつつも、ブラックで統一されています。 そして、私も過去に所有していたのでわかりますがウレタンステアリング?!と思ってしまうくらい革が硬いのが印象に残っています。 そこで! もっとオシャレなMINIに変身させましょう♪ =仕様= 革: 上下 グレー・ノーマル 左右 グレー・ディンプル ステッチ:ブラック 革の色 […]
R50 MINI 天井落ちレストアで復活! 今回もキレイにレストア出来ました。 日本車・アメ車ではほぼ聞くことは無いんですが、欧州車の天井はよく落ちます。 今回のR50以外にも、VW・ポルシェ等々でよく相談を受けます。 先日はVWティグアンで、「天井が酷いから現物を見てよ~!」と言われましたが、ほぼ全面が垂れ下がり悲惨な状況でした。 オーナーさん「買うときは天井落ちるなんて聞いてないし…」と悲痛な […]
FIRSTは以前所有していたクロスオーバーをキャンバスに入れ替えてしまったので、MINIのステアリングに触るの久しぶりです。 そして、3本スポークの施工は初めてです。 MINIのステアリングは、分割の位置が独特なんですが、これが災いして部分的に盛り上がっていたり、ラインがヨレちゃったりするんです。 欧州車って革も硬いんですよね~。 2本スポークモデルと比べると、スポークの本数以外はフィンガーレスト […]