純正ステアリングの製造・開発・試作の技術を生かし、確かな技術と知識でお客様をサポート致します。

2021年10月

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40年、50年前でも甦らせますよ!

年代物のステアリングのレストアが無事完了しました。 フェアレディを扱っているショップ様からのご依頼で、オリジナルを再現する形でレストアの依頼を頂きました。 Zが付く前の【ダットサン・フェアレディ】についてはwikiで。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83% […]

ステアリングにオススメなのは

E12ノートNISMOのステアリングのご紹介です。 純正NISMOステアリングは左右がアルカンターラを使用しています。 FIRSTではステアリングにはアルカンターラをオススメしていません。 新品の時はさわり心地も良く、スポーティーな外観で魅力的に感じますが、劣化が本革よりも断然早いので少し時間が経つと残念な状態になってしまうのが理由です。 ステアリングには本革が最適です!! =仕様= 革: 上下  […]

86

86・BRZを豪華カスタム!!~サイドブレーキ編~

前回の【86・BRZを豪華カスタム!!~MT編~】の続編です!! ちなみに前回はこちら https://first-1st.com/post-2108/ 今回は【~サイドブレーキ編~】ということでサイドブレーキレバーとサイドブレーキブーツのご紹介です。 こちらもMTノブ&MTシフトブーツと同様、ラムース仕様・レッドステッチとなります。 まずはサイドブレーキブーツから。 そう!! この86・BRZの […]

86

86・BRZを豪華カスタム!!~MT編~

今回のご紹介は 【トヨタ・86】、【スバル・BRZ】用のMTノブ、MTシフトブーツ、サイドブレーキレバー、サイドブレーキブーツの豪華4点セットです。 ボリュームがあるので2回に分けてご紹介しようと思います!! 第1回弾はMTノブ&MTシフトブーツです。 まずはMTシフトブーツです。 今回の仕様はすべてラムース・ブラックにレッドステッチになります。 加工前を撮り忘れてしまいましたが、比べ物にならない […]

100%本革仕様へ

インプレッサ・スポーツのシフトノブのご紹介です。 こちらは他にも【インプレッサG4】【VX】【フォレスター】と同形状ですね。 以前、XVのページでもシフトノブの加工例をご紹介しているので、そちらもご覧下さい。 https://first-1st.com/post-1436/ 元のシフトノブは70%が樹脂、30%が革で構成されていました。 それを全面本革仕様にチェンジ!! =仕様= 革: センター  […]

GRヤリス用のフロント2席をNo.27でカスタムしました

好評のカラーシートベルト完成です。 今回はGRヤリス用のフロント2席をNo.27でカスタムしました。 レッド系は13(明るめ)と27(若干暗め)が人気です。 他車と圧倒的に差を付けられるアイテムです 【車検対応について】 ベルトは燃焼性試験・引張強伸度試験・専門機関による品質試験をクリアした保安基準適合品を使用し、ベルト本体に6桁の管理番号を縫い付け適合品としての管理をしています。 ベルトをお預か […]

温かみのある空間に

シビックのシフトサイドパネルとメーターフードパネルのご紹介です。 今回は地元、富士市のお客様で2点セットでのご注文となりました。 仕様はどちらもラムース・ブラックにレッドのステッチです。 まず最初に、シフトサイドパネルですが... 写真を撮り忘れました(;´∀`) なので、以前にアップしている同仕様のブログをご覧下さい。 https://first-1st.com/post-670/ それではメー […]

比較・検討出来るステアリングご用意いたしました

遊び心満載!!ですが...(;´∀`) ステアリングでサンプルを作って見ました!! ※さすがに、このような仕様でオーダー頂くことはないですよね(^o^;)   ここではハイクラス革とノーマル革の違いを感じていただけたり、 ここではセンターマーカー。分かりづらいかもしれませんが、ベースボールステッチとクロスステッチの違い、 革やステッチの色の組み合わせだったり... 連続亀甲ステッチと亀甲 […]

最良のレザーメンテナンス!!~ステアリング編~

【レザーマスター カーインテリオキット】のご紹介です。 汗や熱で過酷な状況におかれるレザーシートですが、しっかりケアしないとあっという間に最悪の事態を迎えてしまいます。 手遅れになる前に、早めのケアをオススメします。 冬は汗も熱も少ないので大丈夫…なんて思っていませんか?? 冬場の大敵は【低温と乾燥】です。 油分が抜けて硬くなり、さらに低温で硬くなります。 すると、あっという間に表面がひび割れて… […]

ここも革張りしちゃいました♪

NV350キャラバンのAピラーのご紹介です。 今回のお客様は以前、アシストグリップとセンターコンソールを加工され、さらに追加注文となりました♪ 【Aピラー】ってどこ??ってお思いの方、こちらです。 アシストグリップの付いているこの部分... アシストグリップを外し、こちらに革張りです!! もちろん左右セットです(о´∀`о) =仕様= 革: ブラック・レザー/ダークレッド・レザー ステッチ: ワイ […]

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