純正ステアリングの製造・開発・試作の技術を生かし、確かな技術と知識でお客様をサポート致します。

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オリジナルステアリングの完成です

FITのステアリングのご紹介です。 先日ご紹介したシフトノブ&ブーツhttps://first-1st.com/post-4418/の続編です。 一昔前と違い、今の時代は【個】を重視する流れではないでしょうか? 一人ひとりの感性を大事にしていきたいですよね。 今回も革質もインテリア性も向上しオリジナルのステアリングが完成しました。 =仕様= 革: 上下 ブラック・ハイクラス 左右 ダークブルー・デ […]

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個性が光る

FITのシフトノブ&シフトブーツのご紹介です。 今回は芸術系のお仕事をされているお客様でした。 お車のボディ色に合わせたダークブルーで、イエローを差し色とし個性豊かな感じが伝わってきます。 =シフトノブ仕様= 革: センター  イエロー・ノーマル サイド  ダークブルー・ディンプル ステッチ: ダークブルー ステッチが加わりアクティブ感も上昇です。 続いてシフトブーツです。 革とステッチはダークブ […]

熱意にお答えします

ヴェゼルのシフトノブ&シフトブーツのご紹介です。 今年前半、FIRSTはホンダ車の加工依頼が多いように感じます!! 全国各地のホンダ車オーナー様の熱意を感じます。 FIRSTはお客様の熱意にお答え出来るよう日々努めています。 =シフトノブ仕様= 革: センター  ブラック・ハイクラス サイド  ブラック・ノーマル ステッチ: シルバー 純正はステッチが入っていないシンプルなシフトノブなので、比較し […]

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ちょこっと手を加えただけで...

フィットのステアリングのご紹介です。 今回のお客様も以前ご紹介した シフトノブ:https://first-1st.com/post-3191/ シフトブーツ:https://first-1st.com/post-3596/ の後、追加でご依頼を頂きました♪ 加工前の純正革巻きステアリングはデザイン性があるブラックで統一されたステアリングでした。 こちらにちょこっと手を加えるだけでさらにデザイン性 […]

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合皮と本革の違いは明らかです!!

FITのシフトブーツのご紹介です。 前回、FITのシフトノブをご紹介https://first-1st.com/post-3191/した際にチラッと見えていましたね。 ノブとブーツをセットで加工するとシフト周辺がガラッと変わるので車内の雰囲気を変えたい方にはオススメです!! 加工前はこちらです。いたってシンプルなセットです。シフトブーツは合皮になります。 加工前後を比べて頂けるとわかりますが、合皮 […]

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新型登場から早1年

FITのステアリングのご紹介です。 新型FITが登場して早1年。 2本スポークでセンター下部が部分的に太くなっているのが特徴です。 =仕様= 革: センター  ブラック・ノーマル サイド  ワインレッド・ディンプル ステッチ: レッド ここ最近のホンダのステアリングにしてはスポークが小さ目です。2色になるとかなり印象が変わります。 スポーク部はスイッチの関係があるので、クリアランスの確保にはかなり […]