意外にも...年1でご依頼があります
940のシフトノブのご紹介です。 今となってはレアなお車なのでご依頼は少ないだろうと思い込んでいましたが、意外にも1年に1回はご依頼があるんです。 940は劣化の現象としてひび割れて砕けてしまう傾向が多いようです。 しかし現在でもメーカーにて新品部品の供給があるので、新品部品への革巻き加工をオススメします。 もちろん弊社で取り寄せ可能なのでお気軽にお問い合わせ下さい。 =仕様= 革:ブラック・ハイ […]
940のシフトノブのご紹介です。 今となってはレアなお車なのでご依頼は少ないだろうと思い込んでいましたが、意外にも1年に1回はご依頼があるんです。 940は劣化の現象としてひび割れて砕けてしまう傾向が多いようです。 しかし現在でもメーカーにて新品部品の供給があるので、新品部品への革巻き加工をオススメします。 もちろん弊社で取り寄せ可能なのでお気軽にお問い合わせ下さい。 =仕様= 革:ブラック・ハイ […]
940エステートワゴンのステアリングのご紹介です。 シフトノブだけでなくステアリングも対応できます。 年式の古いお車も純正ステアリングをベースにしているので、エアバッグ・車検対応等々、一切純正の機能を損なう事なく、個性的でハイクオリティーなステアリングにカスタム可能です。 加工は全て国内・自社で行い、純正以上のクオリティーで仕上げます。 今回、分割位置を変更しスタイリッシュに仕上げました。 =仕様 […]
ボルボ・940のシフトノブのご紹介です。 純正の樹脂ノブは経年劣化で割れが生じてしまいますが、革を巻くことで劣化の軽減と質感のアップが可能です。 940のシフトノブでのハイクラス仕様は初めてでしたが、とてもいい感じに仕上がりました♪ =仕様= 革:ブラック・ハイクラス ステッチ:ブラック 余談ですが...(;´∀`) 私の勝手な思い込みです(笑) この角度からのシフトノブが、昨夜にテレビ放送されて […]
VOLVO940エステートのシフトノブのご紹介です。 初めてFIRSTで出会ったのが2015年3月。 それから6年。5本目の加工依頼です。 なんと、こんなにも依頼があるなんて思ってなかったです!! =仕様= 革:全周 ブラック・ノーマル ステッチ:ブラック 考えてみれば、今のクルマのシフトノブは小さい!! 縫っていると先が長くゴールが遠い...持久走を思い出します。 古き良きクルマも人間も劣化に […]