ステアリング革巻き加工・各種革巻き・革張り加工ならLeather Custom FIRST
86のサイドブレーキブーツのご紹介です。 こちらのお客様は以前にコンソール＆センターアームレストhttps://first-1st.com/post-7952/をご依頼された方になります。 今回のサイドブレーキブーツは新仕様！！ その1：ブラック・ハイクラス革 その2：側面分割 それでは詳しく見ていきましょう。 ＝仕様＝ 革：ブラック・ハイクラス ステッチ：ブラック/レッド これまで86・BRZの […]
R32スカイラインGT-R(前期)のステアリング・シフトブーツ・サイドブレーキブーツのご紹介です。 今回のR32GT-Rの加工例はマニアにはたまらないのではないでしょうか！！ オーナー様におきましては特に参考にして頂きたい程です。 実は店主も若い頃、R32を所有していました。いつか自分で革巻きしようとステアリングのみ残し、ずっと倉庫に寝かせていました。（かれこれ20数年(^_^;)）これを気に！！ […]
先日ご紹介したRX-7のステアリング・サイドブレーキの続編となる【サイドブレーキブーツ編】です。 【ステアリング編】https://first-1st.com/post-6546/ 【サイドブレーキ編】https://first-1st.com/post-6604/ 運転席周りが一新されました！！ 加工前はこちらです。 分かりづらいと思いますが．．．合皮の表面はゴワゴワザラザラ、裏面はなぜかベタベ […]
GRヤリスのシフトブーツ＆サイドブレーキブーツのご紹介です。 車内の部品の中でもブーツ類はあまり手をかけることをしない純正ですが、ここに手を加えるとワンランクアップ間違いないですね！！ ＝シフトブーツ仕様＝ 革：ブラック・ラムース ステッチ：レッド FIRSTは純正以上のクオリティで魅了します！！ ＝サイドブレーキブーツ仕様＝ 革：ブラック・ラムース ステッチ：レッド スラッと伸びるレッドのステッ […]
GRヤリスのステアリング、シフトノブ、シフトブーツ、サイドブレーキ、サイドブレーキブーツのご紹介です。 なかなか見ごたえのあるカスタムとなりました！！ =ステアリング仕様＝ 革： 上下 ブラック・ハイクラス 左右 ブラック・ディンプル センターマーカー レッド・ノーマル ステッチ：レッド ハイクラス革の艶やかな感じが伝わってきます。 フィニッシャーにある【GR】のブラック＆レッドと革の配色を […]
社外シフターに変更され、純正のブーツでは収まりが悪いので一部形状を変更して対応させて頂きました。 通常は純正ノブに対応で上部には樹脂パーツを移植するようになっていますが、今回はそのパーツが無しで30mmのパーツが通過出来るようになっています。 現品を見てもらったほうが早いですね。 表皮はホワイトノーマル・ステッチはワインレッドです。 上部の樹脂が無いので、生地は折り返して飾りステッチを入れてありま […]
NDロードスターのサイドブレーキブーツ＆シフトブーツのご紹介です。 今回のお客様の【ロードスターFR】は10月納車ということで先行でご依頼頂きました。 納車前のお車でも対応可能な場合がありますので可否等、一度お問い合わせ下さい。 まずはシフトブーツです。 ＝シフトブーツ＝ 革：ブラック・ハイクラス ステッチ：シルバー 質感が向上し、車内をより一層上質な空間にします。 続いてサイドブレーキブーツです […]
以前ご紹介した沖縄のGRヤリスのお客様より取付画像を頂きました！ 前回のブログはこちらhttps://first-1st.com/post-3611/ やはり、単体で見るよりも実際に車に取り付けられた状態を見ることは、トータルの納まり具合も含めて確認する事が出来るので大変嬉しく思います。 見事に車内に溶け込んでいますね♪ 丁寧な加工技術と素材の向上で格別な空間を作り上げます。 ～お客様からのご感想 […]
GRヤリスのシフトブーツとサイドブレーキブーツのご紹介です。 ブーツは純正で使用されている合皮がペラペラなので、ここをラムースに変更するだけ車内の雰囲気が別世界に感じます。 ＝仕様＝ 革：ラムース・ブラック ステッチ：レッド GRヤリスといったらレッドかシルバーのイメージが定着していますね。もちろん他の色味でもOKです。 ＝加工費＝ GRヤリス ラムースシフトブーツ：17600円(本体価格：160 […]
BMW320iのシフトブーツ、サイドブレーキブーツのご紹介です。 加工前後と見比べてみてください。ステッチが気になりませんか？ ～加工前～ ～加工後～ 加工前はステッチがゆるい感じで間隔も整っていませんが、加工後はバランスのよいステッチラインとなりました。 ブラックベースなのでステッチのラインが目立ちます！ お客様のご希望でサイドブレーキブーツは上部を僅かに寸法調整し、分割を3分割から4分割へと変 […]
