純正ステアリングの製造・開発・試作の技術を生かし、確かな技術と知識でお客様をサポート致します。

ボルボ

大きいシフトノブは変化も大きいです

ボルボ・940のシフトノブのご紹介です。 純正の樹脂ノブは経年劣化で割れが生じてしまいますが、革を巻くことで劣化の軽減と質感のアップが可能です。 940のシフトノブでのハイクラス仕様は初めてでしたが、とてもいい感じに仕上がりました♪ =仕様= 革:ブラック・ハイクラス ステッチ:ブラック 余談ですが...(;´∀`) 私の勝手な思い込みです(笑) この角度からのシフトノブが、昨夜にテレビ放送されて […]

V50

VOLVO V50 ATノブ&サイドブレーキ加工編

ボルボV50のシフトノブ&サイドブレーキレバーのご紹介です。 今回のベースパーツをお送り頂いた際、箱を開けてまず目に入ったのがこちらです。 オーナーさんから、こんなに丁寧なイラスト付きで送られてきました。 これなら、ご希望のイメージは120%伝わってきます。 絵心がこれっぽっちも無い私からすると羨ましい! ↑のイラストにもあるように、樹脂パーツ部分への革貼りは↓のブログで紹介しています。 http […]

なんと、こんなにも!!

VOLVO940エステートのシフトノブのご紹介です。 初めてFIRSTで出会ったのが2015年3月。 それから6年。5本目の加工依頼です。 なんと、こんなにも依頼があるなんて思ってなかったです!! =仕様= 革:全周  ブラック・ノーマル ステッチ:ブラック 考えてみれば、今のクルマのシフトノブは小さい!! 縫っていると先が長くゴールが遠い...持久走を思い出します。 古き良きクルマも人間も劣化に […]