これで車内に溶け込みました！
C-HRのシフトノブのご紹介です。 今回はレクサスUX用のシフトノブを流用しました。 過去にもUX→C-HRのシフトノブ移植編がありますのでこちらも参考までに。 https://first-1st.com/post-1763/ 今回のお客様は以前からブログでご紹介しているお客様(詳しくはこちら→https://first-1st.com/post-3704/)で、 以前頂いた取付画像に加工前のシフ […]
塗装
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見た目も握り心地も最高です！
パッソモーダのシフトノブ＋パネル類塗装のご紹介です。 今回はシフトノブのパネル塗装とエアコンダイヤルリングの塗装もご依頼頂きました♪ エアコン吹き出し口と同色ということで色味を確実に合わせるため、部品をお持ち込み頂く際にエアコンの吹き出し口も一緒に送って頂きました。 塗装に関しては信頼のおける塗装業者さんにお願いしているので納得のいく仕上がりに。 統一感のある車内になりますね！！ ＝シフトノブ仕様 […]
ステアリングとシフトノブ、合わせてみました！！
キャストアクティバの社外ステアリングとシフトノブのご紹介です。 今回お持ち込み頂いたのは社外ステアリングと純正オプションのシフトノブでした。 取付画像も頂いております♪後日ご紹介しますね。 ＝ステアリング仕様＝ 革： 左右 ブラック・ハイクラス 下 ワインレッド・ノーマル ステッチ： レッド 社外ステアリングは純正に比べて完成度がマチマチなので、職人の目からみると左右対称でない場合が多いです。 […]
こだわりのつまったRVR登場
RVRのステアリング、シフトノブ、センターアームレスト、シフトサイドパネルのご紹介です。 今回、ステアリングがかなり大きな変化をもたらしました！！ お客様のこだわりがつまったRVRに仕上がりました♫ 加工前がこちらです↓↓↓ そして加工後がこちらです。よ～～く見比べて下さい！！ ＝ステアリング仕様＝ 革： 上下 ブラック・ノーマル 左右 ブラック・ディンプル パネル部 ブラック・ディンプル […]
さらに進化するドアパネル！！
C-HRのドアパネル＆ドアアームレストのご紹介です。 今回のお客様は静岡県沼津市にお住まいということでフロントドアパネル2枚、直接お持ち込み頂きました。 これまでご紹介できていませんでしたが、C-HRオフ会を機にダッシュボードカバー、シフトブーツ、センターアームレスト、各パネル類のご依頼を頂いておりました。 今回もお持ち込み頂いた際、ドアパネルを前にし入念に仕様の確認をしました。部分ごとにマスキン […]
限定一台：送料無料で即発送可です
世界で一個しかない仕様を、限定一台のみ特価で放出します詳細は下記をご覧下さい。 スイフトスポーツ用 6MTシフトノブ 今まではシフトパターンリングがメッキでしたが、より変化を出してみようと思いレッドver.を作ってみました。 レッドは純正色のバーニングレッドパールメタリックです。 合わせた革は、ブラックハイクラスにディンプルで、ステッチはレッドです。 3枚目のメッキ仕様と比較すると、大分雰囲気が変 […]
グレードが1ランクも2ランクも上がりました！！
ヴェゼルのシフトノブとシフトブーツのご紹介です。 シフトノブはFITと同形状ですが、シフトブーツは似ていますが全く別の形でした。 なので今回、型紙からの製作となりました(；´∀｀) そして！！ ハイグレードなシフトノブ＆ブーツに仕上がりました！！ まずはシフトノブから。(ジョイント部は撮影用) ＝仕様＝ 革： センター ブラック・ハイクラス サイド ブラック・ディンプル ステッチ：シルバー パ […]
C-HRにUX用のノブを移植用で製作しました
LEXUS UX用のノブをC-HRに移植するため、シフトノブ本体とシフトブーツを組み合わせてカスタムしました。 具体的には、 シフトノブ→UX用 シフトブーツジョイント→UX用 シフトブーツ下部枠→C-HR用 シフトブーツ生地→C-HR用 を使用します。 色々な寸法等の制約もあるので注意が必要です。 ノブは分解して巻き直し+メッキ部を再塗装して組み上げました。 塗装はブラック以外にも、メーカーボデ […]
ボリューム満点パネル類！！
R1・2用のパネル3点とシフトパネルの合わせて4点のご紹介です。 4点カスタムとなるとボリューム満点です♪ これまであったご依頼ではレッド本革でした。↓↓↓ 今回はブラック本革です。ちなみに、パネル類の加工は細かい部分の厚み調整が必要になるパーツの為、使用できる材料 は本革のみとなります。 1点づつ見ていきましょう。まずはナビ部分です。 パネル類のどの部品もそうですがか革を張り込むため、その分大き […]
BRZシフトノブ加工出来ます！！
BRZのシフトノブのご紹介です。 加工前はこちらです。初めて出会う加工部品は【分解可能かどうか】から始まります。 パーツごとに分解し、既存の革を剥がし、クリーニングしてからやっと採寸です。 特にシフトノブは分解不可能率が高いです。FIRSTで加工例がない場合はまずお問い合わせ下さい。 加工後がこちらです。 ＝仕様＝ 革：ワインレッド・ディンプル ステッチ：レッド 【STI】の文字と近い色味でまとめ […]