FIRSTの出番です
ヴィッツRSのステアリングのご紹介です。 今回も初年度登録が2001年ということで、20年を超えてくると革もだいぶ劣化してしまいます。 さぁ!FIRSTの出番ですよ~~!! 加工前をご覧下さい。 左右のブラック・ディンプル革もテカテカし... 上下のシルバー・ノーマル革も表皮が剥がれてきてしまっています。触るのに少し抵抗を感じてしまうかもしれません。 既存の革を剥がし、クリーニングをしてから加工作 […]
ヴィッツRSのステアリングのご紹介です。 今回も初年度登録が2001年ということで、20年を超えてくると革もだいぶ劣化してしまいます。 さぁ!FIRSTの出番ですよ~~!! 加工前をご覧下さい。 左右のブラック・ディンプル革もテカテカし... 上下のシルバー・ノーマル革も表皮が剥がれてきてしまっています。触るのに少し抵抗を感じてしまうかもしれません。 既存の革を剥がし、クリーニングをしてから加工作 […]
スバル・トレジアのステアリングのご紹介です。 FIRSTは年月のたった数多くのステアリング・シフトノブを新品のときのような1本に仕上げるべく頑張っていきます!! 今回スバルのトレジアですが、現行のトヨタのヴィッツやシエンタと同形状になります。 お客様より張替え用のステアリングをご用意して頂き拝見してみると、長い年月とともにかなりの劣化が進んでしまっていました。 こちらです。 テカリと表皮の剥がれ. […]