純正ステアリングの製造・開発・試作の技術を生かし、確かな技術と知識でお客様をサポート致します。

プラチナグレー

部品で色を反転するのもアリです

NDロードスターのシフトブーツ&シフトノブのご紹介です。 今回は部品で革とステッチの色を入れ替えてみました。今回の試みも『アリ』ですね♪ =シフトブーツ仕様= 革:ダークブルー・ノーマル ステッチ:シルバー シフトブーツはどの車種も先代と現行、同じようで同じでないことが多々あります。今回は型紙からの製作となり『はじめまして』の出会いでした。 続いて、シフトノブです♡ =シフトノブ仕様= 革:プラチ […]

1本・3本ときたら、やっぱり2本もありますよね~

最初の製造分が3本で、お次は1本だったんです。 何の話か? 今日はセンターマーカーの本数のお話からスタートします。 ある意味、最初からセンターマーカーが3本なのもかなり稀なパターンです。 と言うより、複数本のセンターマーカーが稀なんです。 3本パターン と、いつもは1本なのですが、今回は2本! 3本との違いは本数だけではなく、1本あたりの幅が違います。 3本→10mm/本 1本・2本→15mm/本 […]

気持ちよく業務をこなせるステアリングです

三菱ふそうのキャンターのステアリングのご紹介です。 さすがにトラックのステアリングは大きいです。でも、そのぶん加工のやり甲斐があります‼ 加工前はこちらです。業務をこなすには何の問題もなく至ってシンプルなステアリングです。 加工後がこちらです。完成後に単体で写真を撮るのを忘れてしまい、いきなり取付画像になってしまいました。ゴメンナサイ(^_^;) =仕様= 革: 上  ブラック・ハイクラス 下  […]

車内の雰囲気は崩さずにワンランクアップ

キャンバスのステアリングのご紹介です。 今回は、お客様より【出来るだけ純正ステアリングに近い色で】ということで、在庫色を何種類か照らし合わせた結果【プラチナグレー】が近似色でした。当店のキャンバスでは【ストーンホワイト】を使用しましたが、近年入荷したプラチナグレーの方が純正色により近い色味でした。 車内の雰囲気は崩さず、でも本革のステアリングにすることでワンランク上の空間を演出すること間違いなしで […]