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GRヤリス シフトブーツオーダー受付開始!

GRヤリス シフトブーツオーダー受付開始!

楽しみにして頂いていた皆様、大変お待たせいたしました。
GRヤリスもっと純正プロジェクト(というプロジェクト名だったかは不明)の詳細をアップします。

当初、自動車研究家 山本シンヤ氏から細かい部分の質感が気になるとご相談頂き、実写を見るとやはり手を入れる余地がありな内装でした。
対象パーツは、
○ステアリング
○シフトノブ
○シフトブーツ
○サイドブレーキグリップ
○サイドブレーキブーツ
○カラーシートベルト
ですが、ここで大事な事は【純正よりも純正】に仕上げること。山本氏と私の考えられる中で、【純正でこうあって欲しい理想の仕上がり】にすることが重要でした。

純正はコスト等の関係で実現できない事もあると思われ、特に性能に直接影響がない部分は抜かれる傾向が…。

使用する材料はシートのデザインに合わせて、本革+ラムース(スエード調生地)を使用します。
シートのステッチがシルバーの車両でしたので、それに合わせてシルバーステッチです。

その他の作業もあるので、Bピラーから後方はフレームむき出しです。

シフトブーツは合皮です。
ここをラムースで作り変えていきます。

するとどうなるか?
比較するとその違いは歴然ですね。
変えるからにはそれ相応の違いを感じたいと思いますが、純正と比べると明らかに違います。
単純に生地を変えるだけでなく、ジョイント部のラバーバンドとリバース部の補強も入れてありますので、純正と入れ替えるだけでOKです。
もちろん、これ以外にもレッドステッチ仕様・その他ステッチ違いも製作可能です。ラムース生地違いも可能ですが、色に限りがありますのでご希望をご連絡・ご確認下さい。

シフトブーツはお客様にて入れ替えをして頂くパーツになります。
パネル脱着は難しくありません。発送時には説明書も同梱します。

GRヤリス専用ラムースシフトブーツ:17600円(税込)
※送料は別途

申し訳ありませんが、オーダーフォームのご用意が間に合っていませんので、お手数ですが【問い合わせフォームhttps://first-1st.com/contactform/よりご連絡下さい。
また、現時点でアップ出来ていないパーツについても、お問い合わせ・ご注文は可能ですので、合わせてご検討頂ければ幸いです。

それでは、お問い合わせ・ご依頼お待ちしております。

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