スバル・トレジアのステアリングのご紹介です。
FIRSTは年月のたった数多くのステアリング・シフトノブを新品のときのような1本に仕上げるべく頑張っていきます!!
今回スバルのトレジアですが、現行のトヨタのヴィッツやシエンタと同形状になります。
お客様より張替え用のステアリングをご用意して頂き拝見してみると、長い年月とともにかなりの劣化が進んでしまっていました。
こちらです。
FIRSTは年月のたった数多くのステアリング・シフトノブを新品のときのような1本に仕上げるべく頑張っていきます!!
今回スバルのトレジアですが、現行のトヨタのヴィッツやシエンタと同形状になります。
お客様より張替え用のステアリングをご用意して頂き拝見してみると、長い年月とともにかなりの劣化が進んでしまっていました。
こちらです。
そして、生まれ変わったステアリングがこちら。
=仕様=
革:全周 ブラック・ハイクラス
ステッチ:オレンジ
=仕様=
革:全周 ブラック・ハイクラス
ステッチ:オレンジ
加工前と真逆な艷やかで滑らかな感じが伝わってきますね。
ステッチのオレンジも鮮やかです。
シワの出方もキレイです。
FIRSTにて取付け交換しました。
交換前に使用していたステアリングも、同様の症状が...
交換前に使用していたステアリングも、同様の症状が...
交換後がこちらです。
ステッチの色は同じオレンジでイメージを崩さず。
床革と比べ物にならないハイクラス革という本革の良さを体感して頂けたのでは。
床革と比べ物にならないハイクラス革という本革の良さを体感して頂けたのでは。
=加工費=
トレジア
ステアリング革巻き加工:32780円(本体価格:29800円)
※ハイクラス仕様はお問い合わせ下さい。
※上記価格は消費税込みの価格になります。
※上記価格には部品費・送料は含まれません。