下処理は大事な工程です!!
ルークスのステアリングのご紹介です。 純正の標準装備はウレタンステアリングです。フィンガーレストや下部のラインの溝といったちょっと凝ったデザインインテリアに思われますが、革巻きでないのが残念。。。 ということで 巻きます!! =仕様= 革: 上下 ブラック・ハイクラス 左右 ブラック・ディンプル ステッチ: シルバー 分割部には溝を施し、革のつなぎ目はフラットに。 下部にあった溝のラインはキレ […]
ルークスのステアリングのご紹介です。 純正の標準装備はウレタンステアリングです。フィンガーレストや下部のラインの溝といったちょっと凝ったデザインインテリアに思われますが、革巻きでないのが残念。。。 ということで 巻きます!! =仕様= 革: 上下 ブラック・ハイクラス 左右 ブラック・ディンプル ステッチ: シルバー 分割部には溝を施し、革のつなぎ目はフラットに。 下部にあった溝のラインはキレ […]
ルークスのシフトノブのご紹介です。 どのメーカーもコスト削減か分かりませんがシフトノブがウレタン仕様というお車が多数存在します。 心地よく運転するためにシフトノブにも革巻きを施しませんか? =仕様= 革: センター・サイド共 ブラック・ノーマル ステッチ: シルバー 車内の雰囲気を崩さず、あえてブラック革に。ステッチはアクセントとしてシルバーを選択です。 取付画像も頂きました♪ ステアリングも本 […]
ルークスのステアリングのご紹介です。純正は革巻き仕様とウレタン仕様の2種類ありますが、今回は【革巻きステアリング】への加工となりました。 また、今回は前回のシフトノブhttps://first-1st.com/post-4257/の続編です。 そう!! 優しいピンクステッチのシフトノブです!! =仕様= 革: 上下 ブラック・ノーマル 左右 ダークブルー・ノーマル ステッチ: ピンク 革の分割 […]
日産・ルークス、三菱・ekクロスのシフトノブのご紹介です。 こちらのお客様も次回、続編があります。そしてすでに取付画像も頂いておりますので乞うご期待!! =仕様= 革: センター ブラック・ノーマル サイド ダークブルー・ノーマル ステッチ: ピンク ピンクのステッチが優しく柔らかい印象を与えますね♪ =加工費= デイズ・ルークス・eKクロス等 シフトノブ革巻き加工:17600円(税抜価格:1 […]
ルークスのステアリングのご紹介です。 今回はウレタンステアリングに革巻き加工を施しました。 加工前は下部にデザイン的な溝もありましたがクリーニング・溝埋めをしてからの革巻きです。 どんなお仕事やお料理も、下調べや下処理などが出来や仕上がりに影響してくるので、手を抜いてはいけない大事な作業ですよね。 =仕様= 革:全面 ブラック・ハイクラス ステッチ:ブルー 艷やかで滑らかな革質なので握り心地は【 […]
日産・ルークス&デイズ、三菱・ekクロス用のシフトノブのご紹介です。 純正のシフトノブは上位グレードでもウレタンです。 WHY?? コスト削減?? 革巻きの方が断然よいのでFIRSTで巻いちゃいましょう!! 革を使用し、ステッチを追加する事で心地よい触感になります。 =仕様= 革: センター・サイド共 ブラック・ハイクラス ステッチ: ブルー ハイクラス革を使用したので滑らかな触感とツヤ […]