純正ステアリングの製造・開発・試作の技術を生かし、確かな技術と知識でお客様をサポート致します。

スバル

純正品の良さ+カスタム=FIRSTのステアリング

SJフォレスターのステアリングのご紹介です。 ベースは純正のステアリングのみなので、安全性・部品精度は純正と同じです。 そこへオーナー様ご希望の革やステッチでカスタムし、特別な1本に仕上げます。 =仕様= 革: 上下  ブラック・ノーマル 左右  ブラック・ディンプル ステッチ: レッド ハイクラス革とはまた違ったノーマル革の絞目が本革らしさを強調しています。 ぽっこり膨らんだフィンガーレスト部。 […]

BRZ

加工して正解!

先日ご紹介したBRZ・86のシフトブーツご紹介https://first-1st.com/post-565/の続編です。 今回はサイドブレーキ、サイドブレーキブーツです。 セットで見ると一目瞭然!!加工して正解!! 誰もに思ってもらえるような、そんな一例です。 まずはサイドブレーキブーツから。 加工前がこちらです。ペラペラした感じが伝わってきますね。 加工後がこちら。運転席側面までの一体型の形状に […]

生まれ変わるステアリング

BH9レガシィランカスターの革巻き純正MOMOウッドステアリングのご紹介です。 今回はお客様が中古部品を手配されてのご依頼となりました。 加工前は革の硬化や裂化、ベタつき等ありましたが、FIRSTで見事に生まれ変わりました。 =仕様= 革:ブラック・ディンプル ステッチ:ブラック 加工前の純正のイメージを崩さずブラック・ディンプルで仕上げます。 革とウッド部の境目もキレイに処理します。 ウッド部と […]

BRZ

差がつくシフトブーツ

スバル、BRZのご紹介です。 シフトブーツやシフトノブ、サイドブレーキ、サイドブレーキブーツ、パネル類と多数をご注文頂きました。 その中から、今回はシフトブーツのご紹介です。 BRZはトヨタ・86と同形状の部品があります。86にお乗りの方、興味がある方等、ご参考になさって下さい。 まずは加工前の画像です。 レッドステッチが鮮やかで一見問題なさそうですが…ペラペラの薄い合皮でカッコよさが […]

ビタミンカラーで元気に

XV・インプレッサスポーツ・インプレッサG4用ステアリングのご紹介です。 =仕様= 革: 上下  ブラック・ノーマル 左右  ブラック・ディンプル センターマーカー  ワインレッド・ノーマル ステッチ: オレンジ 今回ご紹介のお客様もFIRSTで以前シフトノブの加工をされていまして、ブラック・ワインレッド・オレンジの色の組み合わせはシフトノブと合わせています。 とんがったフィンガーレストが特徴的で […]

追加注文、OKです

レヴォーグのシフトノブのご紹介です。 こちらのシフトノブはSJフォレスターと同形状になります。 以前、FIRSTでステアリング加工されたお客様から追加でシフトノブのご注文を頂きました。 =仕様= 革: センター  ブラック・ディンプル サイド  オレンジ・ノーマル ステッチ: オレンジ ボディーカラーに合わせたオレンジが何とも鮮やかです。 フィニッシャー部は艶なしのマット塗装。 お客様より、取付画 […]

R1/2ステアリング 初仕様

R1・R2のステアリングご紹介です。こちらはステラも同形状なので流用可能です。 意外にダークブルーの仕様は【初】かもしれません!!=仕様= 革: センター  ダークブルー・ノーマル サイド  ブラック・ディンプル ステッチ:ブルー ステッチラインがキレイに出ていますね! ブルーステッチがブラック革に彩りを添えます。 ウレタンステアリングなので溝加工を施し、バランス良く仕上げます。 =加工費= R1 […]

ビタミンカラーをプラス

SJフォレスターのステアリングのご紹介です。 =仕様= 革: 上下  ブラック・ハイクラス 左右  ブラック・ディンプル ステッチ: オレンジ フォレスターステアリングでオレンジステッチは久しぶりですね! 色濃く鮮やかでステキです♪ 梅雨の時期は気分も落ち気味ですが、オレンジはやっぱり元気が出ます! ビタミンカラーの力ですね!! ハイクラスのツヤ感、滑らかにすぅぅぅ~ってハンドルをきる感覚はたまり […]