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- C-HRのこの部品、秘蔵となってました- C-HRのメーターフード下カバーのご紹介です。 部品名を聞いても???の方も多いかと思います。 FIRSTでは以前にも数件加工していましたが、なかなかご紹介する機会を逃し...(;´∀`) 秘蔵となっ ... 
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- 納得のいく加工をするのみです- V36スカイラインのステアリングのご紹介です。今回は後期の形状になります。 昨年はV36スカイラインを思っていた以上に加工した気がします。 今年もご依頼が多いかな?と期待しつつ、1本1本納得のいく加工 ... 
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- レッドをプラスし華やかに- N-VANのステアリング、シフトブーツ、N-ONE用MTシフトノブのご紹介です。 今回はN-VAN初のシフトブーツ製作!! FIRSTでは、お客様からのご要望から始まる加工がほとんどです。そこから技術 ... 
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- サーバー障害でご迷惑おかけ致しました- 2022/1/17 - 本日、サーバー障害でHPの表示及びメールの送受信が出来ず、大変ご迷惑をお掛けしてしまい申し訳ありませんでした。 18:30現在、復旧してご覧頂く事が出来る状態になりました。 メールの受信も遅れていたた ... 
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- BRZ・86ワインレッド仕様ステアリング最終編- さぁ、最終編です!! スバル・BRZ、トヨタ・86【ステアリング編】になります。 ちなみに復習までに↓↓↓ご覧下さい。 【シフトブーツ編】https://first-1st.com/post-2843 ... 
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- BRZ・86 目を引くワインレッド続編- 2022/1/14 サイドブレーキブーツ, サイドブレーキグリップ, レッド, ワインレッド, ラムース, BRZ, 86 - 先日の続編ということで、スバル・BRZ、トヨタ・86【サイドブレーキグリップ&ブーツ編】になります。 ちなみに【シフトブーツ編】はこちら https://first-1st.com/post-2843 ... 
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- BRZ・86 AT用シフトブーツ初登場!!- スバルBRZおよびトヨタ86のシフトブーツのご紹介です。 加工点数多めなご依頼です!! 今回はシフトブーツ編になります。 これまでMT用シフトブーツを加工してきましたが、AT用シフトブーツは初の試みと ... 
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- T32エクストレイルAUTECH~最終編~- 先日からご紹介しているT32エクストレイルAUTECHの最終編です。 大トリを務めるのはやはりステアリング!! ちなみに前回までの復習です。 シフトノブ&シフトブーツ編 https://first- ... 
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- 本気でレストアするとこうなります- 最近、旧車レストア記事をよく見かけますが、メーカーが本気でレストアするのを見つつ、革巻き加工のFIRSTが今回は50年もののステアリングを復活させます。 車種:ロータス エラン S4 年式:1969年 ... 
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- 大きいシフトノブは変化も大きいです- ボルボ・940のシフトノブのご紹介です。 純正の樹脂ノブは経年劣化で割れが生じてしまいますが、革を巻くことで劣化の軽減と質感のアップが可能です。 940のシフトノブでのハイクラス仕様は初めてでしたが、 ... 


 
  
  
  
  
  
  
  
  
 