FIRST

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C-HRのこの部品、秘蔵となってました

C-HRのメーターフード下カバーのご紹介です。 部品名を聞いても???の方も多いかと思います。 FIRSTでは以前にも数件加工していましたが、なかなかご紹介する機会を逃し...(;´∀`) 秘蔵となっ ...

納得のいく加工をするのみです

V36スカイラインのステアリングのご紹介です。今回は後期の形状になります。 昨年はV36スカイラインを思っていた以上に加工した気がします。 今年もご依頼が多いかな?と期待しつつ、1本1本納得のいく加工 ...

レッドをプラスし華やかに

N-VANのステアリング、シフトブーツ、N-ONE用MTシフトノブのご紹介です。 今回はN-VAN初のシフトブーツ製作!! FIRSTでは、お客様からのご要望から始まる加工がほとんどです。そこから技術 ...

サーバー障害でご迷惑おかけ致しました

2022/1/17  

本日、サーバー障害でHPの表示及びメールの送受信が出来ず、大変ご迷惑をお掛けしてしまい申し訳ありませんでした。 18:30現在、復旧してご覧頂く事が出来る状態になりました。 メールの受信も遅れていたた ...

BRZ・86ワインレッド仕様ステアリング最終編

さぁ、最終編です!! スバル・BRZ、トヨタ・86【ステアリング編】になります。 ちなみに復習までに↓↓↓ご覧下さい。 【シフトブーツ編】https://first-1st.com/post-2843 ...

BRZ・86 目を引くワインレッド続編

先日の続編ということで、スバル・BRZ、トヨタ・86【サイドブレーキグリップ&ブーツ編】になります。 ちなみに【シフトブーツ編】はこちら https://first-1st.com/post-2843 ...

BRZ・86 AT用シフトブーツ初登場!!

スバルBRZおよびトヨタ86のシフトブーツのご紹介です。 加工点数多めなご依頼です!! 今回はシフトブーツ編になります。 これまでMT用シフトブーツを加工してきましたが、AT用シフトブーツは初の試みと ...

T32エクストレイルAUTECH~最終編~

先日からご紹介しているT32エクストレイルAUTECHの最終編です。 大トリを務めるのはやはりステアリング!! ちなみに前回までの復習です。 シフトノブ&シフトブーツ編  https://first- ...

本気でレストアするとこうなります

最近、旧車レストア記事をよく見かけますが、メーカーが本気でレストアするのを見つつ、革巻き加工のFIRSTが今回は50年もののステアリングを復活させます。 車種:ロータス エラン S4 年式:1969年 ...

大きいシフトノブは変化も大きいです

ボルボ・940のシフトノブのご紹介です。 純正の樹脂ノブは経年劣化で割れが生じてしまいますが、革を巻くことで劣化の軽減と質感のアップが可能です。 940のシフトノブでのハイクラス仕様は初めてでしたが、 ...