FIRST

ハイエースの純正ステアリングのご紹介です(о´∀`о) まず最初に．．． どの車種にも言えることですが．．． FIRSTは長年、この業界に携わっています。 携わっているからこそ伝えたい！！ 社外ステア ...

デミオのサイドブレーキレバーのご紹介です。 純正はブラック革でしたが、鮮やかな色を配置すると車内が明るい雰囲気になります。 表皮・ステッチ共に、配色は在庫内で自由にご選択頂けます。 ＝仕様＝ 革：ブル ...

三菱アイのご紹介です。 タイトルだけでは分かりづらかったかもしれませんが．．． 仕上がり．．． 私は好きです♪ 調べたところ、先代のアウトランダーも同じ形状でした。 ＝仕様＝ 革： 全周  ライトベー ...

N系のシフトノブのご紹介です。 今回はN-ONEのお客様ですが、N系は同形状になるので幅広いオーナー様のご参考になるかと思います。 N系シフトノブは純正のウレタンor革巻きシフトノブをベースに、一台一 ...

現行86・BRZ用のウレタンステアリングを革巻き加工のご紹介です。 これで、前期/後期のウレタン/革巻き仕様の全タイプに対応しました。 ウレタンステアリングの加工前画像を撮り忘れてしまいましたが、最近 ...

現行コペンは純正革巻きステアリング・純正MOMOステアリング・流用ウレタンステアリングに対応していますので、ご希望に応じて仕上げることが出来ます。 ー純正革巻きステアリングベースー 仕上がり寸法は変わ ...

コロナ禍の今、本革&アルカンターラを使ってDIYしてみませんか？？(^o^) 高級素材の国産本革、しかも自動車内装用が無駄の無い切り売りで購入できて、内装の高級感をお手軽に実現したいオーナーさ ...

T32エクストレイルのシフトサイドパネルに本革張り加工をします。 カバーではないので浮いた感じもありませんし、合皮ではなく本革を使うので仕上がりは抜群です。 DIYで出来そうな感じもしますが、曲面を立 ...

パジェロのステアリングのご紹介です。 デリカD:5も同形状です。 なので、パジェロのオーナー様もD:5のオーナー様も必見です！！ 是非ご参考に♪ ＝仕様＝ 革： 上下  ブラック・ディンプル 左右  ...

サンプルを製作する意味で、デモカーのエスクァイアのステアリングを巻き変えてみました。 そのステアリングの方は置いておいて、今日はその素材を確認・検証してみたので公開してみようと思います。 もちろん、公 ...