【2018年6月 みんカラ＋掲載】
ModuloXにも装備されていない、特別なステアリング・特別なシフトノブを作ってみませんか？
もちろん、ベースは他のグレードでもOKです。
先日のブログ★ホンダさん、それはちょっとどうかと思いますよ。★
にもちょっと書きましたが、現行RPステップワゴンのステアリング&シフトノブのカスタムが完成しました。
さて、ModuloX専用装備本革巻きセレクトレバーは、主に手で触る部分だけが本革で、残りはウレタン剥き出しでした。
100歩譲ってディンプルの部分は【本当に本革】だったことは良いと思いますが。
革は剥がして素地を調整し、深すぎる溝は埋めて下地を作ります。
元の本革部分は微妙な凹凸の造形がありましたので、その部分は弄りません。
ボタン部の周辺(詳しくは下記で)や下部端末の処理をキレイかつ確実に行う為、革の裁断・コバ漉き加工等を経てかなり精密に型取りします。
しっかりステッチが目立ち、革色の切り替えも対応できる位置で分割を設定します。
今回はオプションのクロスステッチで仕上げましたが、通常はベースボールステッチになります。
革はワインレッドディンプル・ブラックディンプルで、ステッチはレッドのクロスステッチです。
ボタン周辺の処理はとても気を使います。
もともとウレタン部分なので、革厚のクリアランスはありません。
なので、革側で厚みを調整しつつ、本体もコンマ数ミリ調整しています。
RPステップワゴンは取り付け穴が剥き出しなので、取付部はポンチで開口処理となります。
ステアリリングも仕上がったので一気に紹介します。
加工前のステアリリングは、可もなく不可もなくですね。
ステアリリングはModuloX専用が無いんですね。
こちらも同様に、革はワインレッドディンプル・ブラックディンプルで、ステッチもレッドのクロスステッチです。
形状は同じですが、色が変わるだけで印象はかなり変わりますよ。
クロスステッチは糸が見える面積が広いので、ステッチの存在感がとても高くなります。
が、作るのはちょっと手間が掛かるので、申し訳ありませんがオプションとさせて頂いています。
現状、加工用在庫のご用意はありませんが、もし「加工用在庫があれば注文するよ～」の声が多ければ頑張りますので、下記のお問い合わせフォームより【RPステップワゴンのステアリング・ノブ加工用在庫揃えて！】とリクエスト下さい。
＝加工費＝
RPステップワゴン
ステアリング革巻き加工：32780円(税抜価格：29800円）
クロスステッチへ変更の場合：+3300円（税抜価格：3000円）
シフトノブ革巻き加工：21780円(税抜価格：19800円）
クロスステッチへの変更の場合：+1650円(税抜価格：1500円）
※ハイクラス仕様はお問い合わせ下さい。
※上記価格は消費税込みの価格となります。
※上記には送料・部品費は含まれません。