【2016年12月 みんカラ＋掲載】
早いもので今日から12月！
今年もあと一ヶ月になってしまいました。気を引き締めて頑張ります。
バンディットと聞いて、バイクが浮かんだ人は40才前後でしょう。
そういう私もバイクが浮かびました。
ハスラーもバンディットも、元はスズキのバイクの名前ですね。
さて、初カスタムのソリオバンディットのステアリング&ATノブの紹介です。
新車で購入されるお客様より、新品パーツを持ち込んで頂いてのカスタムです。
純正のステアリングは、【革巻きステアリング】との事ですが、なにか少し違和感が…。
ステアリングの表皮を剥がして確認してみると、やはり素材は【床革】でした。
床革については、下記をご覧下さい。
https://first-1st.com/post-877/
バック等の皮革製品は、家庭用品品質表示法に基づき素材表示が義務付けられているので、床革を本革と言ってはいけない（虚偽記載）が、自動車部品は法令範囲外なので義務はない。
なので、虚偽ではないけど、これを本革と言うのはちょっと無理があると思う。
ちなみに、ATノブは【ちゃんとした本革】だったのが面白い事実でした。
おそらく、製造しているメーカーが違うか、使用する面積が小さいからコスト的にはメリットがないのか…。
床革なんて剥がして、しっかりとした本革で巻き直しです。
さらに、センターマーカーもついてしているので、雰囲気はガラッと変わります。
レッドの差し色がとてもキレイです。
ステッチもレッドで合わせます。
センターマーカーは、車外からみてもとても目立ちます。
ノブはボタン側のパネルがありませんが、決して忘れたわけではありませんよ～。
サイドのレッドが鮮やかです。
純正革巻き装備車と言っても、それがベストだとは限りません。
配色を変えなくても、質感を高めるだけで運転する楽しみは倍増しますよ。
＝加工費＝
ソリオバンディット用
ステアリング革巻き加工：32780円(税抜価格：29800円）
センターマーカー追加：3300円(税抜価格：3000円)※オプション
シフトノブ革巻き加工：17600円(税抜価格：16000円）
ステアリング・シフトノブについては、純正革巻き採用グレードのみに対応しています。
※ハイクラス仕様はお問い合わせください。
※上記価格は消費税込みの価格となります。
※上記価格には部品費・送料は含まれません。